日頃よりお世話になっております。3年470スキッパーの山崎です。本日の活動報告をさせて頂きます。本日は岀艇後、微風の中で台形マークラン、ラダーレスを行い、10時頃からは安定した南風の中、スタート練、セーリング練を行いました。午後からは、5,6m/s程のシーブリーズの中、ラダーレス、セーリング練、レース練を行いました。
私は今日の主目標として、「スピードを出しきってからラフする」を設定していました。私の課題として、まだその風、その角度の最高スピードになっていないのにも関わらず、角度を取ろうとしてしまうことがあり、下に艇がいる時こそ、まずスピードを出して、その後角度を取ることを心がけました。まだ上手く安定させられる時とそうでない時があり、それぞれの場面で何が原因かを常に考え、クルーと試行錯誤していました。特に、風の強弱が強く、波もある海面だと、細かいメイントリム、波の山と谷でメリハリをつけたヒールトリムに苦戦し、波と風を上手く利用してバウを前に出すことがなかなか出来なかったのが反省点でした。
また、海上で起きる失敗の原因をまず自分の中で探し、原因が知識不足・判断不足・動作不足・連携不足なのかを考え、クルーにそれを共有することで言語化し、頭を整理していました。特にラダーレスが失敗の数が多かったため、良い練習になりました。私は割と直ぐに頭が混乱してしまうタイプなので、口に出すことで上手く頭をクリアできたように感じます。
最近、私が拝見したあるサイトに「考えるとは問いに対して答えを出すこと」と書かれており、一見当たり前のように感じますが、私を含め、実際にそれが出来ている人は意外と少ないのではないかと感じました。私自身、自分の中で「考える」の精度がまだまだ低く、ただ言われたことだけをやるのではなく、常に自分で問いを見つけ、答えを探すことをもっと大事にしようと思いました。
拙い文章ではありましたが、最後までお読み頂きありがとうございました。今後とも広島大学ヨット部へのご支援・ご声援のほどよろしくお願いいたします。
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